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TRD工法联合伺服钢支撑在地铁深基坑中的应用
引用本文:刘成涛.TRD工法联合伺服钢支撑在地铁深基坑中的应用[J].铁道建筑技术,2022(1).
作者姓名:刘成涛
作者单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司
基金项目:天津市科技计划项目(18ZXGDGX00030)。
摘    要:软土区地铁深基坑开挖围护结构中,TRD型钢水泥土搅拌墙使用越来越广泛,由于其为两种刚度相差较大材料的组合围护结构,TRD型钢水泥土搅拌墙的承载及变形机理与传统的连续墙差别较大。软土地区基坑工程,在支护结构设计及施工过程中,由于土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性等因素,传统的钢支撑轴力在开挖过程中损失较为严重,伺服钢支撑作为轴力补偿的一种有效措施,在地铁深基坑支护结构中得到推广应用。宁波钱湖南路地铁站深基坑采用了TRD型钢水泥土搅拌墙作为围护结构,同时采用伺服钢支撑轴力补偿系统作为内支撑,对比分析实测围护结构水平位移,结果表明TRD型钢水泥土搅拌墙与伺服钢支撑轴力补偿系统作为内支撑的结合,可以较大减小围护结构最大水平位移。研究结论为软土区地铁深基坑开挖支护提供了设计、施工、安全控制等参考。

关 键 词:地铁深基坑  TRD型钢水泥土搅拌墙  伺服轴力系统  水平位移

Application of TRD Construction Method and Servo Steel Support in Subway Deep Foundation Pit
LIU Chengtao.Application of TRD Construction Method and Servo Steel Support in Subway Deep Foundation Pit[J].Railway Construction Technology,2022(1).
Authors:LIU Chengtao
Institution:(China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co.Ltd.,Tianjin 300300,China)
Abstract:
Keywords:metro deep foundation pit  TRD steel cement soil mixing wall  servo axial force system  horizontal displacement
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