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汽车碰撞安全保护结构
引用本文:刘建新,周本宽.汽车碰撞安全保护结构[J].西南交通大学学报,1997,32(6):616-620.
作者姓名:刘建新  周本宽
作者单位:西南交通大学
摘    要:轴向压皱的圆管可以用来吸收能量。提出了一种由圆管组作为汽车碰撞安全保护结构折方法,并用动态渐近屈曲的理论分析了这种结构的力学性能,同时还研究了这种装置的吸收特性。碰撞保护结构的吸能量与车辆实际碰撞部位以及碰撞安全保护结构的特性密切相关。

关 键 词:汽车  碰撞  力学性能  安全保护结构
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