|
|||||
|
|
| 长城脚下动车组 | |
| 引用本文： | 董德洪.长城脚下动车组[J].铁道知识,2011(4). |
| 作者姓名： | 董德洪 |
| 作者单位： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 摘 要： | 车身结构新颖实用“和谐号”内燃动车组采用动力集中式两动七拖编组型式,首尾动车与七辆拖车固定重联编组成动车组,运行速度为160公里/小时.动车以NZJ1型准高速内燃动车为基础,根据线路坡度大、限速低的特点作适当的改进设计.拖车采用单层客车,为体现旅游观光旅客列车的特色,客室采用大视角车窗和座向可根据动车组运行方向进行调整的旋转座椅;为适应旅游观光列车旅客快速上下车的要求,在原25T型车的基础上将旅客上下车通道宽度和侧门净开度加大;车体基本结构、车钩、风挡、空调装置、采暖装置、集便装置、电气系统等采用25T型客车成熟技术. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |