| 地铁盾构隧道施工对邻近建筑物的安全风险分析方法 |
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| 引用本文： | 吴贤国,张立茂,候铁明,王延辉,徐向前,方伟立.地铁盾构隧道施工对邻近建筑物的安全风险分析方法[J].城市轨道交通研究,2015(8):105-110. |
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| 作者姓名： | 吴贤国 张立茂 候铁明 王延辉 徐向前 方伟立 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学土木工程与力学学院,430074武汉;2. 中铁隧道股份有限公司,450003,郑州 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，武汉市城建设计项目，教育部博士后基金 |
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| 摘 要： | 在进行地铁隧道施工对邻近建筑物影响后安全风险分析时,因统计数据缺乏或不可得等原因造成实际基本概率难以用确定值表示,存在一定的模糊性。综合模糊集理论适用于处理模糊信息,以及贝叶斯网络适用于不确定知识推理等方面的优势,提出了基于模糊贝叶斯网络的定量安全风险分析方法,建立了地铁盾构隧道施工环境下邻近建筑物安全风险决策模型,预测地铁盾构隧道施工诱发邻近建筑物破坏的可能性;根据模糊重要度计算结果进行安全致险因素敏感性分析;以辨识关键致险因素;并结合工程实例验证该方法的适用性。
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| 关 键 词： | 盾构隧道施工 邻近建筑物 模糊贝叶斯网络 安全 风险 |
Analysis of Safety Risk to the Adjacent Buildings during Metro Construction |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro tunnel construction adjacent buildings fuzzy Bayesian network safety risk |
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