| 高速电动车组牵引变流机组接口设计与应用 |
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| 引用本文： | 刘文平.高速电动车组牵引变流机组接口设计与应用[J].铁道机车车辆,2005,25(Z1):28-31. |
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| 作者姓名： | 刘文平 |
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| 作者单位： | 南京浦镇车辆厂,产品开发部,江苏,南京,210031 |
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| 摘 要： | 介绍了200km/h"先锋"号动力分散电动车组牵引变流机组技术参数、主电路构成、控制电路接口设计,分析了变流机组的速度控制和运行特性、内部机械结构和冷却系统、故障诊断和保护,以及CI与列车级网络和制动系统的接口关系,并根据运营考核经验提出改进建议.
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| 关 键 词： | 变流机组 电气和制动接口 速度控制 网络故障和诊断 应用和改进 |
| 文章编号： | 1008-7842(2005)S0-0028-04 |
| 修稿时间： | 2005年6月17日 |
Interface Design and Application of Propulsion Converter Set of the Electrical System of the EMUs |
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| LIU Wen-ping.Interface Design and Application of Propulsion Converter Set of the Electrical System of the EMUs[J].Railway Locomotive & Car,2005,25(Z1):28-31. |
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| Authors: | LIU Wen-ping |
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