| 李子沟特大桥超百米高墩冬期快速施工技术 |
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| 引用本文： | 吴登银.李子沟特大桥超百米高墩冬期快速施工技术[J].铁道标准设计通讯,2002(4):13-15. |
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| 作者姓名： | 吴登银 |
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| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司,天津,300222 |
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| 摘 要： | 在冬期寒冷地区 ,利用液压提升工作平台的外吊架设置移动暖棚 ,提高超百米空心高墩新浇筑墩身混凝土的养护温度 ,并采取“内降外保”措施减少混凝土内外温差防开裂等综合技术 ,实现连续、快速施工 ,取得良好的经济效益和社会效益。
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| 关 键 词： | 铁路桥 特大桥 高墩 冬期施工 |
| 修稿时间： | 2002年3月12日 |
An exploration of problems concerning external prestress of girder br idge |
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| Abstract: | In freezing season,by using external travelling heating shed and other supporting curing measures,the hollow piers exceeding 100m were constructed continuously and rapidly,and a good economic and social benefits were achieved. |
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| Keywords: | railway bridge super major bridge high pier winter season construction |
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