基于遗传算法的桥梁钢筋砼受弯构件优化设计 |
| |
作者姓名: | 彭文纵 |
| |
作者单位: | 湖南省公路局,湖南,长沙,410011 |
| |
摘 要: | 探讨了遗传算法在公路钢筋砼受弯构件优化设计中的应用,针对简单遗传算法存在"早熟收敛"的缺陷,采用大变异操作来避免产生局部最优解.数值实验证明,与常规优化方法比较,遗传算法能从搜索空间中的多点出发进行寻优,寻优过程中仅涉及适应度函数的计算与评价,能很好地解决结构优化设计问题.
|
关 键 词: | 桥梁 遗传算法 大变异操作 受弯构件 优化设计 |
文章编号: | 1671-2668(2006)03-0138-02 |
收稿时间: | 2006-03-23 |
修稿时间: | 2006-03-23 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|