| 信号交叉口行人过街遵章率预测模型 |
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| 引用本文： | 孟虎,陈艳艳,刘花.信号交叉口行人过街遵章率预测模型[J].公路交通科技,2012,29(12). |
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| 作者姓名： | 孟虎 陈艳艳 刘花 |
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| 作者单位： | 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(九七三计划)项目 |
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| 摘 要： | 利用摄像机观察记录的6个交叉口总量600个行人在通过信号交叉口时的行为特征数据,分析了影响行人行为的影响因素,利用Logit模型对信号交叉口行人过街遵章率建立了预测模型,并对结果进行了合理性分析.结果显示,当没有护栏或者没有完整护栏的情况下,绕行距离比越大,行人使用过街设施的比例就越低,当有完整护栏设施的情况下,遵章率和绕行距离比关系不大；当没有护栏或者没有完整护栏的情况下,交通干扰越大,行人使用行人过街设施过街的比例就越高,当有完整护栏时,交通干扰对遵章率影响不大；当没有护栏或者没有完整护栏的情况下,路侧干扰越大,行人使用过街设施通过交叉口的比例就越低,当有完整护栏的情况下,路侧干扰对行人遵章率的影响不大.因此完整且适当的护栏设置可以有效地提高行人过街的安全性.结论为交叉口安全性改造措施的有效性提供了理论上的支持.
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| 关 键 词： | 交通工程 遵章率模型 Logit模型 行人安全 措施 |
Prediction Model for Pedestrian Obeying Traffic Rule at Signalized Intersections |
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