离合器壳体砂型低压铸造工艺的研究 |
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引用本文: | 吉宏,于涛.离合器壳体砂型低压铸造工艺的研究[J].汽车科技,2013(3):66-71. |
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作者姓名: | 吉宏 于涛 |
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作者单位: | 东风汽车公司技术中心 |
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摘 要: | 轿车变速箱离合器壳体属于形状复杂的薄壁铝合金壳体,在以往的试制阶段中采用砂型重力浇注,废品率高。提出了采用砂型低压铸造工艺开发离合器壳体毛坯的设想,通过研究离合器壳体的结构特点,结合低压铸造原理,设计低压浇注工艺。利用计算机数值模拟验证和优化工艺参数,通过砂型低压铸造工艺开发的毛坯具有制造成本低、周期短、废品率低的特点,并在某品牌轿车项目开发中得以成功运用。
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关 键 词: | 薄壁壳体 低压铸造 仿真模拟 |
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