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公路软土地基处理中Y型沉管灌注桩异形特性研究
引用本文:陈永辉,王新泉.公路软土地基处理中Y型沉管灌注桩异形特性研究[J].中国公路学报,2008,21(5).
作者姓名:陈永辉  王新泉
作者单位:河海大学,岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏,南京,210098;河海大学,岩土工程科学研究所,江苏,南京,210098
基金项目:浙江省交通厅资助项目 
摘    要:介绍了用AutoCAD求解Y型桩截面几何特性的方法,通过移轴及坐标变换证明了Y型桩截面任意1对形心轴均为其形心主轴,截面对任意1个形心主轴惯性矩相等。分析了Y型桩截面的4个独立变量(外接圆半径、模板弧度、开弧间距、夹角度数)对Y型桩的几何异形特性的影响,并根据周长等代与面积等代的原则对Y型桩、方桩和圆桩的几何特性进行了对比。理论分析结果表明:从增大桩侧表面积、减少混凝土用量的角度来看,Y型桩优于方桩,方桩优于圆桩。现场试验结果表明:Y型桩承载力随桩侧表面积的增加而增大,尽管反拱曲面存在摩阻不均匀发挥的特性,但未发现其异形摩阻弱化效应。

关 键 词:道路工程  Y型沉管灌注桩  理论分析  异形特性  静载试验

Research on Abnormity Characteristic of Y-shaped Tube-sinking Cast-in-situ Pile in Highway Soft Ground
CHEN Yong-hui,WANG Xin-quan.Research on Abnormity Characteristic of Y-shaped Tube-sinking Cast-in-situ Pile in Highway Soft Ground[J].China Journal of Highway and Transport,2008,21(5).
Authors:CHEN Yong-hui  WANG Xin-quan
Abstract:
Keywords:
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