| 船舶吃水对微气泡减阻影响的水池试验研究 |
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| 引用本文： | 王家楣,郑晓伟,姜曼松.船舶吃水对微气泡减阻影响的水池试验研究[J].船舶工程,2004,26(6):9-12. |
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| 作者姓名： | 王家楣 郑晓伟 姜曼松 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,430063;武汉理工大学交通学院,430063;武汉理工大学交通学院,430063 |
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| 摘 要： | 针对大比尺平底型船模,分别在船模底部的首、中部安装多孔硅材料板以生成微气泡,在大型拖曳水池中进行了不同拖曳速度、不同喷气量下,吃水对减阻率影响的对比性试验.试验结果表明,仅在首部喷气以及首、中部等量同时喷气且Fr≤0.646时,浅吃水时的减阻效果好.Fr＜0.646时,浅吃水下纵倾角较深吃水明显减小;Fr＞0.646时,浅吃水下纵倾角增幅较深吃水大.试验结果为实船应用提供了有用的依据.
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| 关 键 词： | 船舶 船模试验 微气泡 吃水 减阻率 |
Test Research on Drag Reduction of Ship Model at Different Draft by Microbubble in Towing Basin |
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| Wang Jiamei,Zheng Xiaowei and Jiang Mansong.Test Research on Drag Reduction of Ship Model at Different Draft by Microbubble in Towing Basin[J].Ship Engineering,2004,26(6):9-12. |
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| Authors: | Wang Jiamei Zheng Xiaowei and Jiang Mansong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Ship Ship model test Microbubble Draft Dr ag reduction |
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