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| 超大型集装箱船采用非风雨密舱盖的可行性 | |
| 引用本文： | 谈俊峰,张俊.超大型集装箱船采用非风雨密舱盖的可行性[J].集装箱化,2009,20(11):25-26. |
| 作者姓名： | 谈俊峰 张俊 |
| 作者单位： | 上海远洋运输有限公司 |
| 摘 要： | 随着集装箱运输的发展,集装箱船大型化趋势日益明显。船舶主尺度的增大导致船体变形加剧,对舱盖的密封性能提出更高要求。本文以载箱量为10020TEU的集装箱船为例,从干舷计算、舱盖结构设计和货舱排水等3个方面进行讨论，说明超大型集装箱船可以采用非风雨密舱盖。 |
| 关 键 词： | 超大型集装箱船 舱盖 风雨 船采 集装箱运输 船舶主尺度 船体变形 密封性能 |
| 收稿时间： | 2009/10/10 0:00:00 |
Feasibility of applying non weather-tight hatch covers on ULCS |
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| Authors: | TAN Junfeng ZHANG Jun |
| Abstract: | |
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