| 基于DEA的沥青路面使用性能综合排序方法研究 |
| |
| 引用本文： | 王辉,盛伟,张起森.基于DEA的沥青路面使用性能综合排序方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(3):569-572. |
| |
| 作者姓名： | 王辉 盛伟 张起森 |
| |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院,长沙,410004 |
| |
| 基金项目： | 广东省交通科技计划项目资助 |
| |
| 摘 要： | 沥青路面使用性能排序方法的科学性直接影响养护决策的合理性.运用基于虚拟决策单元的数据包络分析法（DEA）建立了沥青路面综合排序模型,确定了模型的输入、输出指标.对某高速公路路面性能排序进行了案例分析,并与华盛顿州和犹他州的典型排序方法进行比较.结果表明,基于虚拟决策单元的DEA排序方法与典型排序方法的结论基本一致,且具有评价指标较全面与权重不需人为事先确定等优点,避免了典型排序方法中权重确定的主观性缺陷.
|
| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 使用性能 排序 数据包络分析 虚拟决策单元 |
Comprehensive Sort Method of Asphalt Pavement Performance Based on DEA |
| |
| Wang Hui,Sheng Wei,Zhang Qisen.Comprehensive Sort Method of Asphalt Pavement Performance Based on DEA[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(3):569-572. |
| |
| Authors: | Wang Hui Sheng Wei Zhang Qisen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
