基于数值模拟的路堑边坡楔形体破坏机理研究 |
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作者姓名: | 毛广志 程保民 |
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作者单位: | 辽宁省路桥建设集团有限公司,沈阳,110022 |
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基金项目: | 安徽省2018年度交通运输科技进步计划(2018030) |
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摘 要: | 依托某楔形体滑坡工程,基于FLAC3D开展路堑边坡楔形体破坏机理数值模拟研究.结果 表明:边坡后缘主要是受拉张破坏,前缘和侧滑面主要受剪切破坏,底滑面和侧滑面为边坡抗滑的主要结构面,侧滑面的主要作用是切割岩体使之成为独立的块体,具备产生楔形体滑动的必要条件,主滑面的连通性和强度是楔形体边坡稳定性的制约因素.
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关 键 词: | 路堑边坡 楔形体滑动 赤平投影 数值模拟 FLAC3D |
收稿时间: | 2019-04-22 |
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