|
|||||
|
|
| 预制装配式箱涵结构地震响应影响因素分析 | |
| 引用本文： | 王涛,李宁宁,赵旭东,于佳月,石建军,康玉梅.预制装配式箱涵结构地震响应影响因素分析[J].北方交通,2020(7):5-8,13. |
| 作者姓名： | 王涛 李宁宁 赵旭东 于佳月 石建军 康玉梅 |
| 作者单位： | 中铁七局集团第三工程有限公司 西安市 710032;东北大学 资源与土木工程学院 沈阳市 110819 |
| 摘 要： | 通过数值模拟方法研究了不同埋深、不同地震动峰值特性和不同箱涵顶板伸出长度情况下装配式箱涵的地震响应特征。结果表明,在地震作用下,埋深增加,结构的水平相对位移、竖向相对位移和应力均增加;地震动峰值提高,最大主应力集中在顶板中部、顶板两侧角部以及侧墙内侧角部;当顶板伸出长度介于110～115cm时,箱涵水平位移、竖向位移以及最大主应力下降幅度较大,抗震性能较好。 |
| 关 键 词： | 装配式结构 箱型涵洞 抗震性能 地震响应 数值模拟 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |