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装配式桥梁波纹管连接用灌浆料制备及力学性能研究
引用本文:王苓力.装配式桥梁波纹管连接用灌浆料制备及力学性能研究[J].北方交通,2020(10):1-4.
作者姓名:王苓力
作者单位:辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166;辽宁大通公路工程有限公司 沈阳市 110111
摘    要:为研究装配式桥梁波纹管连接用灌浆料的制备及力学性能,分别以JM-2微米级超细矿渣粉、超细粉煤灰精细沉珠为掺合料制备了硅酸盐水泥基灌浆料。在不同掺量下,测试了灌浆料的流动度及不同龄期的抗折、抗压强度。试验结果表明:单掺JM-2微米级超细矿渣粉可以有效提高灌浆料中后期强度,但也会降低浆体流动度,使浆体变得粘稠,不易于充分搅拌,且对流动度产生不利影响;单掺超细粉煤灰精细沉珠能有效改善浆体流动度,但提高流动度的同时,给强度和养护成型带来负面影响;双掺既能解决浆体流动度的问题,又能保证强度稳定增长,满足规范要求。

关 键 词:装配式桥梁  高性能灌浆料  流动度  强度
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