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| 金属带式CVT电控单元硬件在环仿真研究 | |
| 引用本文： | 付畅,过学迅,胡朝峰.金属带式CVT电控单元硬件在环仿真研究[J].汽车工程,2008,30(3):255-259. |
| 作者姓名： | 付畅 过学迅 胡朝峰 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070;东风汽丰集团股份有限公司技术中心,武汉,430056 2. 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070 3. 上海汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,上海,201206 |
| 摘 要： | 针对采用双压力回路的Honda CVT电-液控制系统的结构和工作特性进行研究,基于Matlab/Simulink 建立了装备金属带式无级变速器(CVT)汽车的整车仿真模型;利用智能九点控制策略设计出速比控制器和夹紧力控制器.应用C8051F043单片机开发CVT ECU软硬件,基于dSPACE系统构建CVT硬件在环实时仿真平台,对CVT电控单元进行硬件在环仿真试验,实时仿真显示控制效果较好. |
| 关 键 词： | 金属带式CVT 电控单元 硬件在环仿真 |
| 修稿时间： | 2007年4月11日 |
A Study on HIL Simulation on the ECU for Metal V-belt CVT |
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| Fu Chang,Guo Xuexun,Hu Zhaofeng.A Study on HIL Simulation on the ECU for Metal V-belt CVT[J].Automotive Engineering,2008,30(3):255-259. | |
| Authors: | Fu Chang Guo Xuexun Hu Zhaofeng |
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