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沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究
引用本文:赵如意,蒋关鲁,刘先峰,张建文.沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究[J].铁道科学与工程学报,2006,3(3):41-46.
作者姓名:赵如意  蒋关鲁  刘先峰  张建文
作者单位:西南交通大学,道路与铁道工程系,四川,成都,610031
摘    要:以碎石桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为原型,对模型比例为1∶10的振动台模型试验进行研究。研究结果表明:碎石桩桩网复合地基加固液化土地基不仅提高了地基的抗液化能力,而且大大减小了地基路堤沉降;在7度抗震设防下,满足京沪高速铁路抗震设计要求。

关 键 词:沉管挤密碎石桩  饱和粉土液化  大型振动台模型试验  大型堆叠式剪切变形模型箱
文章编号:1672-7029(2006)03-0041-06
修稿时间:2006年3月11日

Shaking table test of the liquefiable ground reinforced by tube sinking compacted gravel piles composite foundation
ZHAO Ru-yi,JIANG Guan-lu,LIU Xian-feng,ZHANG Jian-wen.Shaking table test of the liquefiable ground reinforced by tube sinking compacted gravel piles composite foundation[J].Journal of Railway Science and Engineering,2006,3(3):41-46.
Authors:ZHAO Ru-yi  JIANG Guan-lu  LIU Xian-feng  ZHANG Jian-wen
Abstract:
Keywords:tube sinking compacted gravel pile  saturated sandy soil liquefaction  large-scale shaking table model test  large-scale laminar shear box  
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