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集装箱半挂运输车气动特性的数值仿真及改进
引用本文:汪孛,谷正气,贾新建,姜乐华,彭亚美.集装箱半挂运输车气动特性的数值仿真及改进[J].汽车工程,2010,32(5).
作者姓名:汪孛  谷正气  贾新建  姜乐华  彭亚美
作者单位:1. 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室,长沙,410082
2. 国防科学技术大学指挥军官基础教育学院,长沙,410073
基金项目:汽车车身设计制造国家重点实验室开放基金,国家863计划项目,湖南省科技攻关计划重点项目 
摘    要:为降低车身的气动阻力,文中应用CFD软件对某款集装箱半挂运输车简化模型进行数值仿真,以揭示车身周围空气流动的机理.首先分析了原车型的车身周围流场的流动特性,然后加装导流罩并研究改变其圆角半径和驾驶室与集装箱的间距对整车气动阻力系数的影响规律.

关 键 词:集装箱半挂运输车  气动阻力系数  导流罩

Numerical Simulation and Improvement of the Aerodynamic Characteristics of Semi-trailer Container Truck
Abstract:
Keywords:CFD
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