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再论汽车列车的制动稳定性(上)
引用本文:
郭正康.再论汽车列车的制动稳定性(上)[J].汽车技术,1983(3).
作者姓名:
郭正康
作者单位:
湖南大学
摘 要:
本文从建立汽车列车制动失去稳定性时的力学和数学模型着手,应用运动稳定性的分析原理,按一次近似判断定常运动稳定性的法则,由霍尔一维茨定理,判断并推导出决定汽车列车制动稳定性的内在因素,同时分析了列车结构参数对制动稳定性的影响,为设计汽车列车和分析其制动稳定性提供必要的依据。
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