| 基于Narx网络模型的系泊缆截断点运动计算 |
| |
| 引用本文： | 张隆辉,刘正锋,魏纳新,匡晓峰,范亚丽.基于Narx网络模型的系泊缆截断点运动计算[J].船舶力学,2019,23(8):936-947. |
| |
| 作者姓名： | 张隆辉 刘正锋 魏纳新 匡晓峰 范亚丽 |
| |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082 |
| |
| 基金项目： | 高技术船舶科研计划-深水半潜式支持平台研发专项研制经费资助;高技术船舶科研技术-深海采矿船船型开发研制专项研制经费资助 |
| |
| 摘 要： | 主动式截断混合模型试验技术是一种新兴的海洋工程试验技术,然而由于缆索运动具有较强的非线性特征,时域内系泊缆截断点处的运动往往需要采用数值方法进行迭代求解,运算量十分可观,成为实现主动式混合模型试验技术的障碍。文中提出一种基于Narx网络模型计算时域内缆索截断点处加速度方法,该方法较一般数值方法所需要的计算时间更少且能保证较好的计算精度。
|
| 关 键 词： | Narx网络 主动式截断系统 系泊缆 |
Computation for motion on truncated point of mooring line based on Narx network |
| |
| ZHANG Long-hui,Liu Zheng-feng,WEI Na-xin,KUANG Xiao-feng,FAN Ya-li.Computation for motion on truncated point of mooring line based on Narx network[J].Journal of Ship Mechanics,2019,23(8):936-947. |
| |
| Authors: | ZHANG Long-hui Liu Zheng-feng WEI Na-xin KUANG Xiao-feng FAN Ya-li |
| |
| Institution: | (China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China) |
| |
| Abstract: | ZHANG Long-hui;Liu Zheng-feng;WEI Na-xin;KUANG Xiao-feng;FAN Ya-li(China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China) |
| |
| Keywords: | Narx network active tructured system mooring line |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
