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| 基于灰色理论的沥青混凝土路面使用性能多指标预测方法研究 | |
| 引用本文： | 刘秀菊,郑彦军.基于灰色理论的沥青混凝土路面使用性能多指标预测方法研究[J].公路,2012(4):233-237. |
| 作者姓名： | 刘秀菊 郑彦军 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学管理学院 武汉市430070 2. 承德市公路管理处 承德市067000 |
| 摘 要： | 在自然环境和交通荷载的共同作用下,沥青混凝土路面的路面使用性能会随着时间推移而日益衰减,从而直接影响车辆的行驶速度和运输的安全性、经济性和舒适性.为了评估和预测路面使用性能的状况,便于进行科学地养护和管理.应用了灰色系统理论模型,从路面状况指数(PCI)、路面结构强度指数(SSI)、行驶质量指数(RQI)和横向力系数(SFC)4项指标进行分析,建立了基于历史数据的指标预测模型,对高速公路使用性能的各单项指标进行了预测,对模型的精度进行了评价,并根据预测结果提出了相应的养护措施. |
| 关 键 词： | 沥青混凝土路面 灰色理论 GM(1 1)模型 使用性能 |
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