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| 小半径曲线强化部件技术状态下的钢轨倾翻稳定分析 | |
| 引用本文： | 龚佩毅,汪勤.小半径曲线强化部件技术状态下的钢轨倾翻稳定分析[J].上海铁道科技,1999(4):21-22,15. |
| 作者姓名： | 龚佩毅 汪勤 |
| 作者单位： | [2]上海铁路局工务处，工程师 [3]上海铁路局科研所，副所长 |
| 摘 要： | 列车在小半径曲线(R=250m)地段运行时，钢轨受到各种力的作用，在这些作用力的方向上必须要强化一些弹性支撑，以防止钢轨在枕木上移动、倾翻及轨距扩大等，这些弹性支撑通常采用轨距杆和轨撑。本文主要研究采用轨距拉杆和轨撑作为强化部件，在各种技术状态下的钢轨倾翻稳定，提出钢轨倾翻稳定安全系数。 |
| 关 键 词： | 小半径曲线 技术状态 钢轨 倾翻 稳定分析 强化 部件 稳定安全系数 弹性支撑 作用力 轨距 列车 枕木 |
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