首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

铁路货运量的内部影响因素及其敏感度分析
引用本文:颜保凡,郭垂江,李夏苗.铁路货运量的内部影响因素及其敏感度分析[J].铁道科学与工程学报,2018(5).
作者姓名:颜保凡  郭垂江  李夏苗
作者单位:湖南铁路科技职业技术学院运输管理学院;中南大学交通运输工程学院
摘    要:针对铁路货运量的主要13项内部影响因素,以2004~2014年间11年的铁路运输指标统计数据为训练样本,采用BP神经网络建立这些因素与货运量的映射关系,再根据该映射以权积法求解货运量对各因素的敏感度系数,从而定量计算出各项因素对铁路货运量的影响程度。研究结果表明:国铁正式营业里程、货车保有量、货运密度和货车机车平均牵引总重这4项因素对货运量的影响要显著大于其他因素,若需在货源充足的情况下提高货运量,则以上4项因素是需要着重优先考虑的因素。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号