城市轻轨槽型梁温度效应及裂缝分析 |
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引用本文: | 梁岩,毛瑞敏,张文格,袁会丽,陈淮.城市轻轨槽型梁温度效应及裂缝分析[J].铁道科学与工程学报,2018(3). |
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作者姓名: | 梁岩 毛瑞敏 张文格 袁会丽 陈淮 |
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作者单位: | 郑州大学土木工程学院;中铁七局集团郑州工程有限公司 |
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摘 要: | 以城市轻轨槽型梁为研究对象,采用精细化有限元方法研究温度效应及裂缝成因对槽型梁力学性能的影响,结果表明:竖向温度梯度对槽型梁竖向位移、纵向应力、横向应力均有较大影响,设计中不能忽略;系统温差只引起槽型梁变形,不引起应力,横向位移和纵向位移都是随着系统温差的增大而线性增加;普通钢筋可以抑制裂缝的发展,进行非线性分析时,除考虑材料非线性,还必须建立含普通钢筋的精细化模型,在预应力张拉后,锚固端裂缝分布最多,施工时可以在1/8跨径范围内采取补强措施来避免预应力张拉产生的裂缝。
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