| 基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究 |
| |
| 引用本文： | 马驷,寇玮华.基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(3):26-34. |
| |
| 作者姓名： | 马驷 寇玮华 |
| |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学,交通运输学院,成都,610031
2. 西南交通大学,智能控制开发中心,成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路，提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统，从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理。为了使车站行车工作细则的修改请示、审核批示及交互传播更加合理、科学，对车站行车工作细则进行五级树形结构编码处理，从而采用智能化的拆分传播和还原整合策略解决大文本交互带来的业务处理和分发传播等方面的困难。
|
| 关 键 词： | 铁路交通 智能拆分传播 还原整合 细则编码 车站行车工作细则管理信息系统 |
| 文章编号： | 1672-4747(2004)03-0026-09 |
| 修稿时间： | 2004年5月20日 |
Research on MIS of Station Operation Detailed Rules Based on the Method of Intelligentized Split-Spread and Renew-Compound |
| |
| MA Si,KOU Wei-hua.Research on MIS of Station Operation Detailed Rules Based on the Method of Intelligentized Split-Spread and Renew-Compound[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(3):26-34. |
| |
| Authors: | MA Si KOU Wei-hua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
