| 高等级公路水泥混凝土路面不等距压槽的研究 |
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| 引用本文： | 孙江,肖益民,梁昌宝.高等级公路水泥混凝土路面不等距压槽的研究[J].华东公路,2001(2):31-34. |
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| 作者姓名： | 孙江 肖益民 梁昌宝 |
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| 作者单位： | 孙江（安徽省高速公路总公司,合肥,230051）;肖益民（安徽省高速公路总公司,合肥,230051）;梁昌宝（安徽省高速公路总公司,合肥,230051） |
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| 基金项目： | 该项研究成果获交通部科技进步二等奖."八五"交通部行业联合科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 水泥混凝土表面构造形式是影响路面使用品质的主要因素之一,通过研究横向不等距压槽问题,光面、不同等距压槽及不同不等距压槽表面构造形式之间的试验对比,找出具有平整、抗滑、低振动、低噪声效果的最佳压槽形式。
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| 关 键 词： | 公路 水泥混凝土路面 横向不等距压槽 压槽形式 |
| 文章编号： | 1001-7291(2001)02-0031-04 |
| 修稿时间： | 2000年10月23 |
Research on Unequidistant Transverse Grooving of Cement Concrete Pavement of High Grade Highway |
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