| 悬索桥钢箱梁桥面正交异性板局部承压试验与理论分析 |
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| 引用本文： | 李海,姚志安. 悬索桥钢箱梁桥面正交异性板局部承压试验与理论分析[J]. 交通科技, 2011, 0(6): 4-7 |
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| 作者姓名： | 李海 姚志安 |
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| 作者单位： | 中交第二公路工程局有限公司;广东省公路建设有限公司; |
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| 摘 要： | 正交异性板局部承载力对钢箱梁结构非常关键,我国桥梁设计规范也没有相关规定。以广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁局部承压试验为例,介绍了钢箱梁桥面正交异性板局部承压试验的内容、方法和实际加载方案等,通过对实测结果与理论计算值进行对比研究,进而对正交异性板承载力计算理论进行分析。
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| 关 键 词： | 悬索桥 钢箱梁 正交异性板 承压试验 |
Experiment and Theoretical Analysis of Local Compression of Orthotropic Plates of Steel Box-girder of Suspension Bridge |
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| Li Hai,Yao Zhian. Experiment and Theoretical Analysis of Local Compression of Orthotropic Plates of Steel Box-girder of Suspension Bridge[J]. Transportation Science & Technology, 2011, 0(6): 4-7 |
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| Authors: | Li Hai Yao Zhian |
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| Affiliation: | Li Hai1,Yao Zhian2(1.The 2nd Highway Engineering Bureau Co.Ltd.China Communication Construction Group,Xian 710065,China,2.Guang Dong Highway Construction Corporation,Guangzhou 510600,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | suspension bridge steel box girder orthotropic plate capacity experiment |
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