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| 德大铁路黄河特大桥主桥钢梁结构设计 | |
| 引用本文： | 杨永明.德大铁路黄河特大桥主桥钢梁结构设计[J].铁道标准设计通讯,2013(1):78-81. |
| 作者姓名： | 杨永明 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 摘 要： | 德大铁路黄河特大桥主桥为1-(120+4×180+120)m下承式变高度连续钢桁梁,需要满足近期单线、远期双线的Ⅰ级铁路行车要求,具有跨度大、结构高的特点。首先介绍主桥的总体布置,而后对设计中采用的变高度"N"形主桁、正交异性整体钢桥面板、空间上平纵联、阻尼器、桥面柔性防水保护层、钢轨伸缩调节器、钢梁防腐涂装要求都作了详尽的说明。最后对钢梁的悬臂施工过程、70t固定式桅杆起重机进行介绍。 |
| 关 键 词： | 德大铁路 变高度连续钢桁梁 正交异性整体钢桥面板 阻尼器 柔性防水保护层 悬臂架设 |
Structure Design for Steel Girder of Main Bridge of Yellow River Bridge on Dezhou-Dajiawa Railway |
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| YANG Yong-ming.Structure Design for Steel Girder of Main Bridge of Yellow River Bridge on Dezhou-Dajiawa Railway[J].Railway Standard Design,2013(1):78-81. | |
| Authors: | YANG Yong-ming |
| Institution: | YANG Yong-ming(China Railway Engineering Consulting Group Co.,Ltd.,Beijing 100055,China) |
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| Keywords: | Dezhou-Dajiawa Railway continuous steel truss girder with variable height orthotropic monolithic steel deck damper flexible waterproof protection layer erection by cantilever method |
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