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| 汽车典型零部件用材料的发展途径 | |
| 引用本文： | 刘云旭.汽车典型零部件用材料的发展途径[J].汽车工艺与材料,2008(4):1-6. |
| 作者姓名： | 刘云旭 |
| 作者单位： | 长春工业大学 |
| 摘 要： | 目前,汽车零部件广泛使用的低碳(低合金) (F P)钢和经专门淬火、高温回火处理的调质钢,其强度和韧性较低,而低碳合金(B M)复相钢特别是具有TRIP效应的Si-Mn系(BF A).超级B钢则具有高的和很高的强度和韧性.用这类钢来制造汽车零部件将有利于汽车的轻量化,是汽车零部件用钢的发展方向. |
| 关 键 词： | 汽车零部件 典型零部件 材料 调质钢 回火处理 IP效应 低合金 复相钢 |
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