| 在役公路钢桥可靠性评估方法研究 |
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| 引用本文： | 潘永杰,谷牧,赵欣欣,张玉玲.在役公路钢桥可靠性评估方法研究[J].世界桥梁,2014(5). |
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| 作者姓名： | 潘永杰 谷牧 赵欣欣 张玉玲 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 交通运输部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 为构建在役公路钢桥安全评估技术，保证在役桥梁的运营安全，研究分析基于可靠指标和基于分项系数2种可靠性评估方法。依据公路桥梁承载能力检测评定规程中的钢结构桥梁承载能力检算系数和活载影响修正系数，建立在役钢桥劣化状态极限状态方程，利用0．618优化法，得到2种评估方法相应技术参数及指标。研究表明，公路钢桥技术状况可按优、良、中、差、劣和失效6种等级区间划分。基于可靠指标评估方法中，优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况，分别对应评估目标可靠指标为4．2、3．8、3．5、3．3和3．0；基于分项系数评估方法中，优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况，分别对应抗力分项系数为1．35、1．25、1．2、1．15和1．1。2种评估方法可认为是等效统一的。
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| 关 键 词： | 公路钢桥 可靠性评估 可靠指标 分项系数 技术状况 |
Study of Reliability Evaluation Method for In-Service Steel Highway Bridges |
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| PAN Yong-jie,GU Mu,ZHAO Xin-xin,ZHANG Yu-ling.Study of Reliability Evaluation Method for In-Service Steel Highway Bridges[J].World Bridges,2014(5). |
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| Authors: | PAN Yong-jie GU Mu ZHAO Xin-xin ZHANG Yu-ling |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel highway bridge reliability evaluation reliability index partial factor tech-nical condition |
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