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| 郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术 | |
| 引用本文： | 许颖强,尹筱.郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术[J].世界桥梁,2014(5). |
| 作者姓名： | 许颖强 尹筱 |
| 作者单位： | 1. 中铁大桥局股份有限公司设计分公司,湖北 武汉,430050 2. 长春市市政工程设计研究院北京分院,北京,100049 |
| 摘 要： | 郑焦城际铁路黄河桥主桥为11-（2×100） m 下承式连续钢桁梁桥，两孔一联共11联，总长2200 m 。钢桁梁采用顶推与悬拼相结合方式进行架设。顶推施工前对大型临时结构中的拼装支架、滑道梁安装进行施工控制，顶推过程中对三桁起（落）顶高差、横向偏位、顶推里程进行控制，实现了对钢桁梁三向精确控制，确保拼装线形与设计线形一致。 |
| 关 键 词： | 连续梁桥 钢桁梁 三主桁 顶推施工 支架 滑道梁 高差 横向偏位 控制 |
Key Techniques for Incremental Launching Construction Control of Steel Truss Girder of the Huanghe River Bridge on Zhengzhou-Jiaozuo Intercity Railway |
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| XUYing-qiang,YIN Xiao.Key Techniques for Incremental Launching Construction Control of Steel Truss Girder of the Huanghe River Bridge on Zhengzhou-Jiaozuo Intercity Railway[J].World Bridges,2014(5). | |
| Authors: | XUYing-qiang YIN Xiao |
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| Keywords: | continuous girder bridge steel truss girder three-main truss incremental launch-ing construction scaffolding beam with sliding rails height difference lateral offsetting control |