| 青藏高原多年冻土区通风管路基温度特性分析 |
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| 引用本文： | 杨永鹏,蒋富强.青藏高原多年冻土区通风管路基温度特性分析[J].中国铁道科学,2010,31(4). |
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| 作者姓名： | 杨永鹏 蒋富强 |
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| 作者单位： | 中铁西北科学研究院,冻土研究室,甘肃,兰州,730000 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 结合青藏铁路清水河试验段试验,研究通风管路基的温度特性,根据通风管路基基底1m范围内和边坡位置及冻土上限位置热量周转和通风管内外温度,分析通风管路基对保护多年冻土的有效性。研究结果表明:青藏高原严寒的气候为通风管的适用性提供了环境条件;在路基中埋入通风管,不但增加了路基与空气的接触面,而且通过高原空气的强对流活动,消耗路基体中存在的热量,有效阻止路基表面吸收的辐射热量下传,起到了保护下伏多年冻土维持冻结状态的作用;通风管路基作为青藏高原多年冻土区的一种新结构形式,为青藏铁路的建设和安全运营提供了技术支撑。
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| 关 键 词： | 通风管 路基 温度特性 多年冻土 青藏铁路 |
Analysis on the Temperature Characteristics of the Ventilation Pipeline Embankment in the Permafrost Regions of Qinghai-Tibet Plateau |
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| YANG Yongpeng,JIANG Fuqiang.Analysis on the Temperature Characteristics of the Ventilation Pipeline Embankment in the Permafrost Regions of Qinghai-Tibet Plateau[J].China Railway Science,2010,31(4). |
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| Authors: | YANG Yongpeng JIANG Fuqiang |
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