| 城市路网可靠性计算方法 |
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| 引用本文： | 刘勇, 项莉, 谢军, 严宝杰. 城市路网可靠性计算方法[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(3): 95-99. |
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| 作者姓名： | 刘勇 项莉 谢军 严宝杰 |
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| 作者单位： | 1.长安大学 理学院, 陕西 西安 710064;;2.长安大学 公路学院, 陕西 西安 710064 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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| 摘 要： | 
为客观反映城市路网可靠性, 在分析城市路网结构和功能的基础上, 运用层次分析法, 将OD路网划分为主通路和连接路段, 分析了主通路可靠性影响因素及计算方法, 引入OD对连通度对主通路可靠性进行修正, 推导了整个路网可靠性计算公式。而且研究了主通路上节点个数对路网可靠性的影响, 讨论了在不同交通状况下改善路网可靠性的方法。
分析结果表明: 主道路间未取得有效连通时, OD路网的可靠度为0.62, 在保证主道路持续性不受影响的前提下, 对主道路进行有效连通, 路网可靠度提高为0.70。这反映了路网可靠度不仅依赖于主通路持续性和有效性, 还取决于主道路间的连通性, 将路网划分为主通路和连接路段对OD路网进行可靠性分析是合理的。
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| 关 键 词： | 交通规划 城市路网 主通路 连接路 连通度 可靠性 |
| 文章编号： | 1671-1637（2007）03-0095-05 |
| 收稿时间： | 2006-12-27 |
| 修稿时间： | 2006-12-27 |
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