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基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析
引用本文:胡朋,张婧竼,张建娟.基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析[J].山东交通学院学报,2009,17(3):44-47.
作者姓名:胡朋  张婧竼  张建娟
作者单位:1. 山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023;同济大学,交通运输工程学院,上海,201804
2. 齐鲁建设集团,山东,济南,250014
3. 山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023
摘    要:介绍了路面平整度功率谱密度的计算原理,利用路面平整度功率谱密度和平整度之间的关系,采用快速傅里叶逆变换求解路面平整度,对不同平整度等级的道路进行仿真分析.仿真计算结果为路面动荷载的计算和道路安全的分析提供了理论基础.

关 键 词:平整度  功率谱密度  傅里叶变换  仿真

Simulation Analysis of Pavement Evenness Based on Inverse Fast Fourier Transform
HU Peng,ZHANG Jing-peng,ZHANG Jian-juan.Simulation Analysis of Pavement Evenness Based on Inverse Fast Fourier Transform[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2009,17(3):44-47.
Authors:HU Peng  ZHANG Jing-peng  ZHANG Jian-juan
Abstract:
Keywords:
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