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南槽航道航船下沉量数学模型研究
引用本文:谢保峰,陈进涛,杨玲.南槽航道航船下沉量数学模型研究[J].南通航运职业技术学院学报,2013,12(2):48-51.
作者姓名:谢保峰  陈进涛  杨玲
作者单位:江苏海事职业技术学院航海技术系,江苏南京,211170
摘    要:文章深入剖析了长江口南槽航道的通航环境,研究分析了该航道航船下沉量的数学模型,实证表明,该模型算法取值安全,符合航道实际,对南槽航道航船富裕水深确定以及避免搁浅事故发生具有指导意义,同时也为航道监管部门合理利用航道资源提供参考。

关 键 词:南槽航道  下沉量  数学模型

A Study on Ship Sinkage Mathematical Model in Nancao Channel
XIE Bao-feng , CHEN Jin-tao , YANG Ling.A Study on Ship Sinkage Mathematical Model in Nancao Channel[J].Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College,2013,12(2):48-51.
Authors:XIE Bao-feng  CHEN Jin-tao  YANG Ling
Institution:(Dept.of Navigation Technology,Jiangsu Maritime Institute,Nanjing 211170,China)
Abstract:Based on an analysis of Nancao channel of Yangtze River estuary,this article studies its sinkage mathematical model,which indicates that the model algorithm is in accordance with the case.In addition,it has great reference value for the determination of the keel clearance and for the prevention of stranding as well as for the rational utilization of channel resources.
Keywords:Nancao channel  Sinkage  Mathematical model
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