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基于ANSYS的350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的参数化建模
引用本文:张海涛,钟文生.基于ANSYS的350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的参数化建模[J].机车电传动,2007(6):25-28.
作者姓名:张海涛  钟文生
作者单位:西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
基金项目:教育部长江学者和创新团队发展计划
摘    要:对350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的结构进行了分析,并采用ANSYS软件的APDL语言对其实现了参数化建模,大大方便了以后对该联轴器进行的相关分析,并且为复杂结构的建模提供了一个新的思路和方法.

关 键 词:ANSYS  APDL  鼓形齿式联轴器  动车组  参数化建模  ANSYS  高速动车组  鼓形齿式联轴器  参数化  建模  Used  Crown  Gear  Coupling  Modeling  Language  APDL  Based  方法  复杂结构  相关分析  大方  语言对  软件
文章编号:1000-128X(2007)06-0025-04
收稿时间:2007-03-28
修稿时间:2007-08-23

Parameterized Modeling of Crown Gear Coupling Used in 350 km/h High Speed EMUs Based on APDL Language in ANSYS
ZHANG Hai-tao,ZHONG Wen-sheng.Parameterized Modeling of Crown Gear Coupling Used in 350 km/h High Speed EMUs Based on APDL Language in ANSYS[J].Electric Drive For Locomotive,2007(6):25-28.
Authors:ZHANG Hai-tao  ZHONG Wen-sheng
Abstract:The structure of crown gear coupling used in 350 km/h high speed EMUs is analyzed. Parameterized modeling is realized with APDL language by ANSYS software, which makes the relative analysis easier for the coupler and supplies a new way for the modeling of complex structures.
Keywords:ANSYS  APDL  crown gear coupling  EMUs  parameterized modeling
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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