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| 低温城市行驶工况的构建与研究 | |
| 引用本文： | 龙会游,袁正,严杰,黄宪波,陈智颖.低温城市行驶工况的构建与研究[J].汽车实用技术,2020(9). |
| 作者姓名： | 龙会游 袁正 严杰 黄宪波 陈智颖 |
| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511434;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511434;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511434;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511434;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东 广州 511434 |
| 摘 要： | 通过大量低温城市地区的车辆道路行驶数据,统计出每个运动学片段的特征参数,应用主成分分析和聚类算法提炼出运动学片段的主要特征和类别,按相应类的比例选取运动学片段,根据统计分析的概率随机选择并重组选取的运动学片段,构建出相应的低温城市行驶工况。最终计算低温城市行驶工况与原始数据样本的相关系数,得出两者之间相关系数大于0.95的结论。 |
| 关 键 词： | 低温地区 主成分分析 聚类算法 相关系数 |
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