基于自由尺寸优化的车身结构嵌件优化设计 |
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引用本文: | 周源,梁名佳,莫贵文.基于自由尺寸优化的车身结构嵌件优化设计[J].汽车实用技术,2020,45(16). |
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作者姓名: | 周源 梁名佳 莫贵文 |
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作者单位: | 广西艾盛创制科技有限公司,广西柳州 545000;广西艾盛创制科技有限公司,广西柳州 545000;广西艾盛创制科技有限公司,广西柳州 545000 |
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摘 要: | 为研究车身结构嵌件对白车身扭转刚度的影响,基于白车身扭转刚度仿真分析模型,首先通过自由尺寸优化方法找到结构嵌件在车身关键接头的嵌入位置,再用工程塑料内外饰零件的建模方法设计嵌件骨架结构,然后再次通过自由尺寸优化方法对嵌件骨架进行结构优化和轻量化,从而得到兼顾白车身扭转刚度和重量的嵌件结构。仿真分析结果表明:白车身在重量仅增加0.4%的情况下,扭转刚度提升5.5%,整体一阶扭转模态频率提升5.9%。
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关 键 词: | 自由尺寸优化 白车身 结构嵌件 扭转刚度 |
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