| 我国船舶排放控制区政策的发展与完善 |
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| 引用本文： | 彭传圣.我国船舶排放控制区政策的发展与完善[J].水运管理,2020(1):1-6. |
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| 作者姓名： | 彭传圣 |
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| 作者单位： | 交通运输部水运科学研究院 |
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| 摘 要： | 我国现行《大气污染防治法》第64条规定:国务院交通运输主管部门可以在沿海海域划定船舶大气污染物排放控制区,进入排放控制区的船舶应当符合船舶相关排放要求。2015年交通运输部发布《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(以下简称《2015控制区方案》),划定了珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域排放控制区并明确了排放控制区内活动船舶的排放控制要求。1]虽然《2015控制区方案》的实施在减少船舶大气污染物排放方面取得了显著成效,但随着国内外环境保护形势的发展,排放控制区政策也必须随之完善。
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| 关 键 词： | 排放控制区 沿海海域 环境保护形势 京津冀 珠三角 运输主管部门 环渤海 发展与完善 |
Development and perfection of ship discharge control area policy in China |
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| PENG Chuansheng.Development and perfection of ship discharge control area policy in China[J].Shipping Management,2020(1):1-6. |
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| Authors: | PENG Chuansheng |
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