一种商用车桥整体式结构差速器设计 |
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引用本文: | 童宁娟,王宇鹏.一种商用车桥整体式结构差速器设计[J].汽车实用技术,2020,45(16). |
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作者姓名: | 童宁娟 王宇鹏 |
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作者单位: | 陕西汉德车桥有限公司,陕西西安 710201;陕西汉德车桥有限公司,陕西西安 710201 |
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摘 要: | 文章介绍了一种商用车桥差速器新结构,该差速器行星轮在一个整体式的差速器壳体内,十字轴为分体式结构。实际工作时,四根分体式轴组合形成一个完整的差速器十字轴,与传统的差速器十字轴相比,这种分体式十字轴相对应的整体式差速器壳也不须再采用总成加工,减少了加工、转运、装配的费用;这种十字轴的差速器壳在售后更换时,无须成套更换,这大大减少了用户的维修成本;再一方面,这种分体式十字轴结构简单易于加工,不需要定制模具,直接采用圆柱形棒料加工即可。通过采用这种新结构差速器及分体式十字轴,为生产制造、装配及用户使用维修带来方便,为现有商用车的差速器结构优化改进带来可借鉴的思路。
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关 键 词: | 商用车 差速器 分体式 十字轴 |
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