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某驱动桥下支架结构优化设计
引用本文:韩冬,赵丹,田婧,郑栋,剡文娟.某驱动桥下支架结构优化设计[J].汽车实用技术,2020,45(18).
作者姓名:韩冬  赵丹  田婧  郑栋  剡文娟
作者单位:陕西汉德车桥有限公司技术中心,陕西西安 710201;陕西汉德车桥有限公司技术中心,陕西西安 710201;陕西汉德车桥有限公司技术中心,陕西西安 710201;陕西汉德车桥有限公司技术中心,陕西西安 710201;陕西汉德车桥有限公司技术中心,陕西西安 710201
摘    要:本设计在不影响下支架强度的基础上对下支架进行结构优化设计。主要改进点为下支架上端结构采用弧形坡口型式,两侧使用豁口结构设计,避免下支架焊缝端头受力过大,提高下支架使用寿命。最后通过Hypermesh软件分析优化前后下支架及其焊缝的应力大小分布,确定最终优化方案。

关 键 词:弧形坡口  豁口  Hyper  mesh分析
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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