| 关于轻型卡车车身前悬固定螺栓断裂原因分析 |
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| 引用本文： | 马腾飞,陈鹏程,王鹏,周文军,时晨城,任宽.关于轻型卡车车身前悬固定螺栓断裂原因分析[J].汽车实用技术,2020(11). |
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| 作者姓名： | 马腾飞 陈鹏程 王鹏 周文军 时晨城 任宽 |
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| 作者单位： | 潍柴动力股份有限公司上海研发中心车身所,上海 201100;潍柴动力股份有限公司上海研发中心车身所,上海 201100;潍柴动力股份有限公司上海研发中心车身所,上海 201100;潍柴动力股份有限公司上海研发中心车身所,上海 201100;潍柴动力股份有限公司上海研发中心车身所,上海 201100;潍柴动力股份有限公司上海研发中心车身所,上海 201100 |
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| 摘 要： | 轻型卡车翻转机构一般采用单扭杆结构实现车身的翻转。针对单扭杆翻转机构螺栓断裂问题,本文对轻卡车身前悬右支座结构受力进行分析并判断失效原因。同时对其结构进行优化,通过HYPERWORKS软件与理论分析结合的方法对优化前后车身前悬置翻转机构支座以及紧固件进行仿真分析,最后通过台架试验与可靠性路试对优化结构进行了验证。
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| 关 键 词： | 单扭杆翻转机构 螺栓 车身右悬置支座 可靠性 |
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