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基于双边双路控制的一种新型电动汽车高压加热器
作者姓名:邓盈
作者单位:福州职业技术学院建筑工程学院,福建福州 350108
基金项目:福建省教育厅中青年教师教育科研项目
摘    要:针对现有电动汽车高压加热器的缺陷,文章对其控制方式进行了改进,设计了一种采用功率模块高低双边双路控制、具有一定故障保护策略的加热控制器,提高了控制性能和可靠性。

关 键 词:电动汽车  高压控制器  控制方式
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