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某轮边齿轮减速器啮合齿轮的有限元分析
引用本文:马学刚,陈晨,王玲芝,尹宗军,苏蓉,吴俊.某轮边齿轮减速器啮合齿轮的有限元分析[J].汽车实用技术,2020,45(18).
作者姓名:马学刚  陈晨  王玲芝  尹宗军  苏蓉  吴俊
作者单位:安徽信息工程学院机械工程学院,安徽芜湖 241100;安徽信息工程学院机械工程学院,安徽芜湖 241100;安徽信息工程学院校办公室,安徽芜湖 241100
基金项目:课程建设项目;课程建设项目;安徽省高等学校自然科学研究项目;安徽省高等学校自然科学研究项目;校级重大教学成果培育项目
摘    要:轮边减速器是车辆最后一级传动装置,其经受的扭矩也是最大的,所以减速器的强度和结构至关重要。因此对其结构的设计要科学合理。文章利用软件Catia软件建立了轮边减速器三维实体模型,抽取了太阳轮和行星轮啮合副模型以IGS格式导入到ANSYS软件中进行网格划分。针对输入功率最大值180kw要求,利用Workbench平台对膜片弹簧进行太阳轮和行星轮啮合副有限元计算,最后得到了该啮合副Mises应力云图。

关 键 词:轮边减速器  有限元分析  应力云图
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