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南柳高速公路加铺试验段防水防裂层设计研究
引用本文:李果发,周诚,谭湘叶.南柳高速公路加铺试验段防水防裂层设计研究[J].西部交通科技,2006,12(4):46-49.
作者姓名:李果发  周诚  谭湘叶
作者单位:广西壮族自治区高速公路管理局,广西,南宁,530021
摘    要:文章以南柳高速公路加铺试验段的工程实践为例,介绍该工程利用最大密实线设计混合料矿料级配,选用粘弹性高的SBS改性沥青,经过对不同沥青用量下沥青混合料的性能参数进行测试,得到采用细粒式防水防裂夹层沥青混合料的最佳沥青用量的方法,为类似工程提供参考。

关 键 词:防水防裂夹层  沥青混合料  设计  研究
文章编号:1673-4874(2006)04-0046-04
修稿时间:2006年4月10日

A Study on the Design of Water-proof and Anticrack Layer in the Trial Overlay Section of Nanning to Liuzhou Expressway
LI Guo-fa,ZHOU Cheng,TAN Xiang-ye.A Study on the Design of Water-proof and Anticrack Layer in the Trial Overlay Section of Nanning to Liuzhou Expressway[J].Western China Communication Science & Technology,2006,12(4):46-49.
Authors:LI Guo-fa  ZHOU Cheng  TAN Xiang-ye
Abstract:Taking the engineering practices on the trial overlay section of Nanning to Liuzhou Expressway as an example,the paper,based on the test results of performance indexes of asphalt mixture under different asphalt dosage,introduces how to design the gradation of mineral aggregate mixture for the project by applying maximum dense line,and how to obtain the optimum asphalt dosage for water-proof and anti-crack interlayer asphalt mixture by selecting SBS modified asphalt of high viscoelasticity.It provides reference for similar works.
Keywords:Water-proof and anti-crack interlayer  Asphalt mixture  Design  Study
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