基于双通道特征融合的轴承故障诊断方法 |
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引用本文: | 张晓宁, 朱慧龙, 辛亮, 等. 基于双通道特征融合的轴承故障诊断方法[J]. 机车电传动, 2023(6): 39-48.DOI:10.13890/j.issn.1000-128X.2023.06.005 |
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作者姓名: | 张晓宁 朱慧龙 辛亮 杨慕晨 汪浩 |
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作者单位: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东,青岛,266111;西南交通大学 轨道交通运载系统全国重点实验室,四川,成都,610031 |
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基金项目: | 四川省自然科学基金项目(2022NSFSC1918,2022NSFSC1910); |
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摘 要: | 基于卷积神经网络(ConvolutionNeuralNetwork,CNN)的智能诊断方法在轴承故障诊断中应用广泛,但是大多数诊断模型以单源信息输入为主,这将影响基于CNN的故障诊断准确性和可靠性。针对这个问题,文章提出一种基于双通道特征融合的滚动轴承故障诊断方法。首先利用多重Q因子连续Gabor小波变换(MultipleQ-factorContinuousGaborWaveletTransform,CMQGWT)和快速谱相干(FastSpectralCoherence,Fast-SC)分别构造滚动轴承振动信号的时频分析图;然后搭建1个具有双输入通道的CNN网络模型,通过特征融合层将各个通道提取的深度时频特征融合成1个新的特征;最后利用分类器输出诊断结果。在高速列车滚动轴承单故障和复合故障的分类识别试验中,较之于单输入通道的CNN模型,该模型具有更高的诊断准确性和鲁棒性。
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关 键 词: | 滚动轴承 卷积神经网络 特征融合 故障诊断 高速列车 |
收稿时间: | 2023-08-17 |
修稿时间: | 2023-10-25 |
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