| 季冻区隧道离壁式波纹钢板保温套衬及其保温效果研究北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 崔光耀,蒋梦新,王道远,王雪来.季冻区隧道离壁式波纹钢板保温套衬及其保温效果研究北大核心CSCD[J].现代隧道技术,2022(2):258-263. |
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| 作者姓名： | 崔光耀 蒋梦新 王道远 王雪来 |
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| 作者单位： | 1.School of Civil Engineering, North China University of Technology, Beijing100144;2.Department of Civil Engineering, Hebei Jiaotong Vocational and Technical College, Shijiazhuang050091;3.Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu610031; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(52178378)；中铁隧道局集团科技创新计划项目(隧研合2018-11). |
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| 摘 要： | 为防治季冻区隧道中频繁出现的冻害问题,提出一种新型离壁式波纹钢板保温套衬,该套衬具有施工简便、防水性能可靠、防止混凝土掉块、提高聚氨酯使用寿命等优势,采用数值仿真对季冻区施作离壁式波纹钢板保温套衬隧道的温度场及其保温效果进行研究。结果表明:季冻区隧道施作新型离壁式波纹钢板保温套衬后,阻隔了寒冷空气对衬砌结构的影响,围岩正温区范围增大,隧道冻结线由距衬砌0.48 m围岩处前移至保温套衬,有效防止了季冻区隧道冻害的发生;季冻区隧道贴壁式聚氨酯保温层的保温效果为89.90%~96.43%,新型离壁式波纹钢板保温套衬的保温效果为101.94%~107.14%,离壁式波纹钢板保温套衬的保温效果要优于贴壁式聚氨酯保温层。
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| 关 键 词： | 隧道工程 季冻区 离壁式波纹钢板保温套衬 保温效果 |
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