基于国密算法的列车控制系统传输加密研究 |
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引用本文: | 张成阳,王金成,黄翌虹,方志刚,唐丕强,卓鹏.基于国密算法的列车控制系统传输加密研究[J].铁道通信信号,2024(1):37-44. |
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作者姓名: | 张成阳 王金成 黄翌虹 方志刚 唐丕强 卓鹏 |
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作者单位: | 北京交大微联科技有限公司 |
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摘 要: | 为提高列车控制系统中铁路安全通信协议的机密性,消除数据明文传输存在的潜在威胁,提出了基于国家商用密码算法的列控系统核心网络加密技术实施方案。通过硬件、软件结合构建加密保护方案:在信号安全数据网子网内或子网间串接密码机,实现硬件的数据帧加密;采用三重SM4加密算法对通信报文的数据帧加密,实现列控系统软件应用数据的加密。搭建列控系统测试环境对加密技术方案进行验证,试验结果表明:该加密方案在对列控系统的业务处理能力无影响的情况下,可以有效提高列控系统重要数据在传输过程中的机密性和完整性。基于国密算法的列控系统传输加密研究为列控系统提供了传输加密可借鉴的方法和应用实例,也为铁路信号系统数据的安全高效传输提供了新的思路。
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关 键 词: | 列控系统 明文传输 传输加密 信息安全 国密算法 密码机 |
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