| 高海拔隧道施工劳动强度与供氧浓度关系研究北大核心CSCD |
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| 作者姓名： | 谌桂舟 陈政 琚国全 汪辉武 郭春 |
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| 作者单位： | 1.School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu610031;2.Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu610031;3.China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu610031; |
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| 基金项目： | “十三五”国家重点研发计划(2019YFC0605104)；教育部产学合作协同育人项目(201801221005)；四川省教育科研资助金项目(2020597)；成都哲学社会科学规划项目(2019CS107)；成都市科技项目(2019-YFYF-00121-SN,2020-RK00-00025-ZF)。 |
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| 摘 要： | ![]()
为研究高海拔隧道施工人员供氧浓度问题,文章通过骑行试验得到了不同人员在海拔高度为590~4000 m,氧气浓度为20.9%~29%,骑行功率为0、50 W、75 W、100 W工况下的生理指标,得到测试对象的劳动强度指数,分析研究得到以下结论:(1)在同一海拔高度、相同劳动强度工况下,提升环境氧气浓度,可以显著降低人员劳动强度指数;(2)劳动强度指数的减少与氧气浓度的增加并不是线性关系,当环境氧气浓度超过25%时,劳动强度指数的降低程度有限;(3)拟合得到了劳动负荷为100 W且氧气浓度为20.9%~25%时施工人员的劳动强度指数与海拔高度及供氧浓度的关系式。
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| 关 键 词： | 高海拔隧道 供氧浓度 试验研究 劳动强度指数 |
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